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Car video reviews:

Carrosserie: Break
Segment: Moyen

Conçue pour l'événement Motorama de Detroit en 1954, la Nomad était l'une des Chevrolet les plus chères du marché, à l'exception de la Corvette.

Quand un designer a rêvé, une voiture miracle peut arriver, et ce fut le cas avec la Nomad. C'était un véritable frein à main bien avant que d'autres voitures puissent revendiquer les droits de ce style. Chevrolet a fait de ce break deux portes un véhicule de luxe, et les gens l'ont adoré.

Il était difficile de ne pas remarquer que la voiture ressemblait à la gamme Bel-Air avec son pare-chocs chromé enveloppant et sa large calandre. Les anneaux chromés autour des phares et les autres détails brillants de la carrosserie faisaient de la Nomad un véhicule spécial. Sa construction à deux portes avec des fenêtres sans cadre et des vitres latérales divisées pour le coffre et les sièges arrière était unique sur le marché, à l'exception de sa sœur, la Pontiac Safari. Un hayon à ouverture fractionnée créait un espace d'assise avec un toit au-dessus de ceux qui étaient assis à l'arrière du véhicule.

À l'intérieur, le Nomad est équipé d'une banquette avant rabattable à 50/50 pouvant accueillir jusqu'à trois occupants. Le constructeur automobile a installé l'un des ensembles d'instruments les plus remarquables du marché, avec un indicateur de vitesse de forme triangulaire et deux jauges sur le dessus. Un intérieur en cuir bicolore était proposé en option pour la sellerie en tissu installée de série.

Chevrolet a proposé la Nomad avec les moteurs 265 ou 283 (3,9 litres et 4,3 litres) couplés à une boîte automatique à trois vitesses standard.

CHEVROLET Nomad 1955 - 1957 16 Photos
CHEVROLET Nomad (1955 - 1957)CHEVROLET Nomad (1955 - 1957)CHEVROLET Nomad (1955 - 1957)CHEVROLET Nomad (1955 - 1957)CHEVROLET Nomad (1955 - 1957)CHEVROLET Nomad (1955 - 1957)CHEVROLET Nomad (1955 - 1957)CHEVROLET Nomad (1955 - 1957)CHEVROLET Nomad (1955 - 1957)CHEVROLET Nomad (1955 - 1957)CHEVROLET Nomad (1955 - 1957)CHEVROLET Nomad (1955 - 1957)CHEVROLET Nomad (1955 - 1957)CHEVROLET Nomad (1955 - 1957)CHEVROLET Nomad (1955 - 1957)CHEVROLET Nomad (1955 - 1957)
CHEVROLET Nomad 1955 - 1957
  2 Essence moteurs
  • 3.9 3MT (140 HP)
  • 4.3 V8 3MT (162 HP)

CHEVROLET Nomad 3.9 3MT (140 HP)

SPéCIFICATIONS DU MOTEUR  –  3.9 3MT (140 HP)
Cylindres
L6
Cylindrée
3859 cm3
Puissance
104.4(141.9)/4200 KW(hp)/RPM
Couple maxi
386/2400 Nm/RPM
Type moteur
Carburateur
Carburant
Essence
TRANSMISSION SPECS
Transmission
Propulsion arrière
Boîte de vitesses
Manuelle 3 vitesses
SPéCIFICATIONS DES FREINS
Avant
Tambours
Arrière
Tambours
SPéCIFICATIONS DES PNEUS
Taille de pneu
6.70 - 15
DIMENSIONS
Longueur hors tout
5017 mm
Largeur
1880 mm
Hauteur
1544 mm
Voie avant/arrière
1,473/1,496 mm
Empattement
2921 mm
Garde au sol en charge
191 mm
Aérodynamique (Cx)
0.5
SPéCIFICATIONS DE POIDS
Masse à vide
1525 kg
CONSOMMATION DE CARBURANT (NEDC)
Cycle mixte
16,8 L/100Km

CHEVROLET Nomad 4.3 V8 3MT (162 HP)

SPéCIFICATIONS DU MOTEUR  –  4.3 V8 3MT (162 HP)
Cylindres
V8
Cylindrée
4344 cm3
Puissance
120.8(164.2)/4400 KW(hp)/RPM
Couple maxi
348/- Nm/RPM
Type moteur
Carburateur
Carburant
Essence
TRANSMISSION SPECS
Transmission
Propulsion arrière
Boîte de vitesses
Manuelle 3 vitesses
SPéCIFICATIONS DES FREINS
Avant
Tambours
Arrière
Tambours
SPéCIFICATIONS DES PNEUS
Taille de pneu
6.70 - 15
DIMENSIONS
Longueur hors tout
5017 mm
Largeur
1880 mm
Hauteur
1544 mm
Voie avant/arrière
1,473/1,496 mm
Empattement
2921 mm
Garde au sol en charge
191 mm
Aérodynamique (Cx)
0.5
SPéCIFICATIONS DE POIDS
Masse à vide
1516 kg
CONSOMMATION DE CARBURANT (NEDC)
Cycle mixte
18,1 L/100Km
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